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      鼓型齒式聯軸器工作時具有良好的潤滑

      發布時間:2021-03-23
      ?鼓型齒式聯軸器與直齒聯軸器相比,具有結構緊湊、回轉半徑小、承載能力大、傳動、噪聲低及維修周期長等特點。..

      鼓型齒式聯軸器與直齒聯軸器相比,具有結構緊湊、回轉半徑小、承載能力大、傳動、噪聲低及維修周期長等特點。鼓形齒式聯軸器能夠補償負載變化的自適應、自調節的技術,特別是分布式的具有通信、聯網功能和集成PLC的鼓形齒聯軸器;另一方面是簡單的行業鼓形齒聯軸器以及機電一體化、小型化的鼓形齒聯軸器。鼓形齒聯軸器外齒套齒端呈喇叭形狀,使內、外齒裝拆方便。

      鼓形齒面使內、外齒的接觸條件,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應力集中的弊端,同時了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長。鼓形齒聯軸器采用集油槽孔的結構,在外齒輪軸孔內加工出集油槽,在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔,為了使得其充分潤滑,我們憑借鼓形齒聯軸器高速運轉產生的離心力,將油液噴入內外齒嚙合處。

      鼓形齒即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側間隙較一般齒輪大。鼓形齒聯軸器相對于直齒聯軸器可允許較大的角位移。鼓形齒聯軸器使得齒的接觸條件有所,從而使得傳遞轉矩的能力有所提高,延長了聯軸器的使用壽命。我們為了鼓形齒聯軸器在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓及應力集中,鼓形齒面使內、外齒的接觸條件,從而減低了齒面摩擦、磨損狀況,減少了噪聲。

      鼓形齒聯軸器在工作時,兩軸產生相對角位移,內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,必然形成齒面磨損和功率消耗。鼓形齒聯軸器需在有良好和密封的狀態下工作,鼓形齒聯軸器徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動。鼓形齒聯軸器有角位移時沿齒寬的接觸狀態,具有補償機制,使用性能。

      鼓形齒式聯軸器在工作時具有良好的潤滑,可以減緩磨損,大多采用潤滑油潤滑,潤滑油需經濾油器過濾,濾清度小于10微米,齒面要求連續潤滑,不然齒面溫度會升高并將積存水分和污垢。鼓形齒式聯軸器有時也采用集油槽孔的結構,即在外齒輪軸孔內加工出集油槽,在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔,為了使鼓形齒式聯軸器充分潤滑。

      鼓形齒式聯軸器將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側間隙較一般齒輪大。鼓形齒式聯軸器相對于直齒聯軸器可允許較大的角位移,并且使得齒的接觸條件有所提高,從而使得傳遞轉矩的能力增大,延長鼓形齒式聯軸器的使用壽命。間隙配合直接影響鼓形齒式聯軸器的使用壽命,周與孔的間隙,鼓形齒式聯軸器按標準來有相應的尺寸配合,也就是精度程度。

      機器連接件與鼓形齒式聯軸器的間隙,它的配合不但會影響產品損壞壽命,也會帶來整個設備的傳動性能,剛性聯軸器也會造成噪音。在機械設備運轉時如果傳動件來回竄動就會帶來摩擦力,突出摩擦力會加倍損傷連接墊。在使用鼓形齒式聯軸器的時候,軸系中的設備比如說柴油機、齒輪箱、軸系和高彈性的聯軸器在設計和使用上是要相互補充的,其設計制造的水平也比較高,這樣設計出來的的船舶其質量也很高。

      鼓形齒式聯軸器剛性大、有撓性、無彈性,故不適宜用于要求減振、緩沖及二軸對中要求嚴格的機械。主要是因為主機的減振器下沉,這樣使鼓形齒式聯軸器的軸系出現了不對稱的情況,從而加大了附加的轉矩,在使用的時候發熱出現斷裂事故。鼓形齒式聯軸器的使用范圍是比較廣的,在很多行業中都有廣泛的使用,可能在具體情況中其使用方式不當,或者是在使用的時候沒有考慮周全,會使得鼓形齒式聯軸器在使用的時候被損壞。


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